Semne de uzură a plăcuțelor de frână în majoritatea cazurilor, nu este nevoie să scoateți roata pentru a verifica uzura frânei mașinii. Puteți vedea plăcuța de frână din spațiul dintre roți. Dacă plăcuța de frână pare deosebit de subțire, practic trebuie înlocuită. Există o mică canelură în mijlocul unor plăcuțe de frână, care este, de asemenea, un indiciu al gradului de uzură al plăcuțelor de frână. Dacă canelura mică este practic uzată, trebuie să înlocuiți plăcuța de frână cu una nouă.
În unele cazuri, poate fi necesar să scoateți roata și apoi puteți verifica plăcuțele de frână prin portul de inspecție al etrierului de frână. Deoarece roata a fost scoasă, grosimea plăcuței de frână poate fi verificată cu precizie. Dacă doriți să verificați în continuare starea plăcuțelor de frână, trebuie să scoateți etrierul de frână de pe discul de frână, dar mai bine conduceți mașina la atelierul de reparații și cereți tehnicianului să o facă.
Cantitatea de praf de frână este, de asemenea, o caracteristică a uzurii frânei. Dacă observați că praful de frână se reduce brusc, este posibil ca frâna să fi fost uzată și să rămână doar metalul de bază. Uneori puteți cunoaște și gradul de uzură al frânei prin urechi. Dacă auziți zgomotul aspru de zgârieturi de metal atunci când călcați pe frână, este un indicator că frâna a fost uzată până la punctul în care trebuie înlocuită. Indicatorul de uzură a frânei este un mic arc metalic care este special conceput pentru a indica faptul că frâna trebuie înlocuită. Când plăcuța de frână este uzată într-o anumită măsură, când călcați pe frână, plăcuța mică de arc va intra în contact cu discul de frână, scoțând un sunet aspru. Designul indicatorului de uzură este o idee bună. El vă poate aminti să înlocuiți frânele înainte ca acestea să fie uzate excesiv.

English









