English Garniturile de frână absoarbe și disipează căldura care este generată în timpul frânării. De asemenea, servește la reducerea uzurii tamburilor și rotoarelor.
Numeroase sisteme de frânare mecanică, cum ar fi cele găsite în biciclete, camioane, vehicule, tractoare și alte echipamente agricole, frâne de siguranță pentru lift și altele utilizează garnituri de frână. Azbestul a fost materialul de căptușeală preferat până la începutul anilor 1900, când a început primul diagnostic al deceselor legate de azbest.
Materiale de căptușeală de frână
Garnitura de frână absoarbe cea mai mare parte a frecării, căldurii și greutății generate de procesul de frânare. Protejează rotorul și sabotul de frână de uzura prematură și prelungește durata de viață a componentelor frânei. Garniturile de frână ajută, de asemenea, la îmbunătățirea performanței sistemului de frânare, inclusiv la puterea de oprire, rezistența la decolorare și senzația pedalei.
Producătorii folosesc o varietate de materiale pentru a produce garnituri de frână. Acestea includ fibre de aramid, compozite de carbon, fibre minerale celulozice si sticla tocata. Acestea trebuie să fie durabile și capabile să reziste la presiuni extreme și la temperaturi ridicate.
Garniturile de frână fără azbest (organice) sunt fabricate din diverse materiale sigure și naturale, cum ar fi cauciucul, rășina, Kevlar și sticlă. Sunt mai silențioase decât căptușelile metalice și sunt mai ecologice. Semimetalic garnituri de frana au o cantitate mică de metal, cum ar fi pilitura de alamă și lubrifiant de grafit pentru a reduce căldura, oferind în același timp rezistență suplimentară la abraziune. Sunt cele mai durabile și oferă cea mai bună performanță pentru orice tip de căptușeală.
Aplicații ale garniturii de frână
Garniturile de frână se găsesc aproape oriunde există sisteme de frânare sau ambreiaje mecanice, de la frâne de siguranță pentru lift până la frânele cu ax din interiorul VCR-urilor. Ele trebuie să fie suficient de durabile pentru a rezista la temperaturi ridicate fără a se uza prea repede sau a genera frecare excesivă, care poate duce la supraîncălzire și la decolorarea frânei (o reducere a puterii de oprire).
În mod ideal, ar trebui să fie și liniștiți când se frecă de disc. Acest lucru este deosebit de important în cazul frânelor pentru vehiculele comerciale, cum ar fi taxiurile și limuzinele, sau în mașinile de înaltă performanță, unde o frână zgomotoasă și slabă poate fi o adevărată pacoste.
Este tentant să recomandați căptușeli de marcă sau tip care oferă în prezent cadouri sau spiff-uri, dar cel mai bun mod de a face o recomandare este să întrebați clientul care sunt obiceiurile sale de condus și apoi să alegeți căptușeala care se potrivește bine acestor nevoi. Apoi, puteți fi sigur că vor obține performanța optimă și longevitatea de la noile lor frâne.
Costurile garniturii de frână
Garniturile de frână, numite și saboți sau plăcuțe de frână, asigură frecare pentru a încetini sau opri vehiculele și utilajele. De asemenea, împiedică componentele să interacționeze prea mult și să se uzeze rapid.
Obiceiurile de frânare ale unui vehicul și condițiile de conducere au un impact semnificativ asupra duratei de viață a unui set de garnituri de frână. Căptușelile superioare sunt proiectate pentru a minimiza uzura atât pe căptușeli, cât și pe rotoare, economisind bani la facturile de reparații.
Un indiciu comun pentru necesitatea înlocuirii este o suprafață aspră a rotorului, ceea ce indică faptul că și plăcuțele s-au uzat. Tampoanele sau pantofii cu crestături și caneluri mari pot provoca, de asemenea, o pulsație a pedalei, ceea ce indică faptul că rotorul este o problemă și trebuie înlocuit. Unele căptușeli sunt echipate cu indicatori de grosime a frecării încorporate, care le spun tehnicienilor când sistemul de frânare necesită întreținere. Acesta este un instrument excelent care economisește timp pentru managerii de service și proprietarii de magazine ocupați. Le permite să vadă dintr-o privire cât de aproape este garnitura de frână de specificațiile de grosime minimă și să programeze o reparație în consecință.
Instalare garnituri de frana
Garniturile de frână ale unei mașini, tractor sau lift pot fi înlocuite cu ușurință de un mecanic profesionist, folosind unelte simple. Cu toate acestea, este important să urmați procedura de spargere pentru noile căptușeli, altfel frecarea dintre căptușeli și rotor va deteriora rapid discul.
Garniturile de frână trebuie să fie dure și capabile să reziste la valori mari de căldură pentru a-și menține proprietățile de frânare într-o varietate de condiții de funcționare. De asemenea, trebuie să poată disipa energia termică generată în timpul procesului de frânare.
Un alt factor care afectează uzura garniturii de frână este obiceiurile șoferului la volan. Frânarea excesivă, alergarea la semafor și trântirea pedalei de frână le vor afecta garniturile. Este o idee bună să aveți un serviciu profesionist de inspecție a frânelor efectuat periodic pentru a vă menține frânele în stare de vârf. Un sistem de frânare defect poate cauza probleme serioase de siguranță, așa că cel mai bine este să detectați orice problemă înainte ca acestea să devină mai grave.
