Sabotul de frână poartă garnitura de frână

· Sabotul de frână poartă garnitura de frână, adică nituit sau lipite de pantof. Când frâna este aplicată, sabotul se mișcă și apasă pe căptușeală pe interiorul tamburului. The frecare între căptușeală și tambur asigură efortul de frânare. Energia este disipată ca căldură. Mașinile moderne au frane cu disc toate rotunde, sau discuri în față și tamburi în spate. Un avantaj al discurilor este că pot disipa căldura mai repede decât tamburele, astfel încât există mai puțin risc supraîncălzire .Motivul pentru reținerea tamburilor în spate este că un tambur este mai eficient decât un disc ca a frana de parcare .Sabotul de frână poartă blocul de frână . Saboții de frână se află în interiorul sistemului de frână cu tambur și sunt materialul de frecare care este tras spre exterior împotriva tamburilor de frână pentru a încetini mașina atunci când pedala de frână este apăsată. Saboții de frână folosesc materiale organice și metalice legate între ele la căldură și presiune extremă pentru a preveni vărsarea sau spargerea acestora și sunt suficient de durabili pentru a rezista la frecarea necesară frânării. Frânele cu tambur sunt mai puțin populare în automobilele moderne, dar un sunt încă folosite pe unele roți din spate, deoarece sunt mai ieftine de fabricat.S zgomote strigăte. Saboții de frână atunci când sunt uzați vor crea un zgomot de zgârieturi în interiorul tamburului sau vor crea un zgomot de scârțâit atunci când sabotul de frână devine praf.

· Mai mult efort de frânare. Pe măsură ce saboții de frână se uzează, va trebui să apăsați mai tare pe pedala de frână pentru a vă opri complet, ceea ce devine mai periculos în timp. Frâna de parcare slăbită. O frână de parcare slăbită poate indica faptul că frânele se deteriorează, deoarece este, de asemenea, găzduită în frâna cu tambur. Este posibil să observați că rulează chiar și după ce apăsați frâna de urgență, caz în care ar trebui să vă verificați frânele cu tambur de către un mecanic. Vibrații în pedala de frână atunci când frânele sunt folosite. Vibrațiile neobișnuit de puternice ale pedalei de frână ar trebui să fie un indiciu că frânele cu tambur se uzează.

· Senzație de slăbire sau „spongios” cu pedala de frână. O senzație de slăbiciune atunci când apăsați pedala de frână indică faptul că poate fi ceva în neregulă cu frânele și ar trebui să vă examinați imediat un mecanic. Avertizare lampa de frână pe tabloul de bord. Dacă vedeți o lumină de frână care vă avertizează că frânele dvs. trebuie înlocuite, ar trebui să contactați imediat un mecanic. Saboții de frână se află în interiorul sistemului de frână cu tambur și materialul de frecare este tras spre exterior împotriva tamburilor de frână pentru a încetini mașina atunci când este apăsată pedala de frână.